箱型梁材料有钢材和预应力钢筋混凝土两种。箱形截面梁，当桥梁跨度较大时，箱梁是最佳的结构形式。它的封闭薄壁截面具有很大的抗扭刚度，特别适用于曲线桥和悬臂桥。上底板的面积较大，可以有效抵抗正、负弯矩，满足加固需求，拥有良好的动力特性和很小的收缩变形值。箱型梁柱制作安装公司的资深工程师提到：从最初的材质有钢筋混凝土和钢，近年发展了钢—砼组合箱型梁，但这些还都处在试验研究阶段，暂用于临时性设施，禁止用在永久性抗震桥梁方面。

　　该方法适用于形状复杂的弧形悬臂钢结构及附属构件的吊装。

　　这种施工方法是五星级船型酒店的最终造型需求。采用钢结构支架作为悬臂钢梁的支撑构件。弧形梁整体上没有钢丝绳悬臂式，最大悬臂长度为13m，同时提高立面整体效果和视觉冲击力，使建筑整体高雅灵活。

　　船型建筑物首尾7层每层末端采用弧形悬臂梁钢结构。建立了BIM模型，并对其进行了部件划分。工厂按单体交付货物后，所有主要的异形结构吊装单元，如弧形梁、悬臂梁、支架等，在地面上预先设置的夹具等配套设施上整体组装。预装配完成后，依据各预装配构件的特点汇总出总截面，合理设置吊点。

　　箱型梁柱制作安装公司工程师最后说到：悬臂箱梁端部采用与悬臂钢梁相同截面的箱梁，连续连接成圆弧形。最后，对主悬臂梁各跨间的次钢梁进行焊接。刚性梁柱与钢结构的融合施工，充分让结构安全又可靠。整体悬臂弧形钢结构不设置钢索，这样成型后立面干净、美观、灵活。