球形支座生产厂家-徐州鸿韵网架钢结构24小时为您服务,欢迎领导们来公司调查指导,下面我们将球形支座的装置事项整理一下:
球形支座装置的注意事项:1、支座装置方位划出中心十字,支座顺桥方向的中心线应与主梁顺桥向中心线平行。2、活动支座的上顶板与下底盆顺桥方向的中心线应重合。3、支座装置过程中,不得松开上顶板与下底盆的衔接固定板,以防止发作过大的转角而倾覆。待支座安精心打造球形抗震支座厂家——抗震能力、过关;装完成后再拆除衔接板,以防束缚梁体的正常位移与滚动。4、查看不锈钢板外出面是否清洁,在运输、贮存、装置过程中涂装是否碰掉,发现问题应及时清洁及补刷涂装,然后装置防尘设施。5、支座装置还应满意现行桥梁施工标准的相关规定。支座使用期间,应按维护标准的有关规定定时进行查看及维护。
球形支座各向滚动功能共同,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温地区。
一、支座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧衔接螺栓,以防止支座在管桁架安装过程中发作滚动和倾覆。支座可根据规划需求预设转角及位移,但施工单位应在订购前提出预设转角及位移量的要求,由生产厂家在装配时预先调整好。
二、支座装置前方可开箱,并查看装箱清单,包括配件清单、查验报告复印件、支座产品合格证书及支座装置维护细则。施工单位开箱后,不得恣意滚动衔接螺栓,并不得恣意拆卸支座。
三、球型钢支座装置高度应符合规划要求,要确保支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
JQGZ-II型系列抗震减振球型钢支座是根据中华人民共和国交通行业标准公路桥梁盆式橡胶支座(JT/T391-2009)及公路工程抗震规划标准(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上,经具体的静力学、动力学分析研发而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ(I型)抗震减振支座结构愈加合理,功能愈加牢靠,使用寿命更长。
JQGZ-II型系列抗震减振球型钢支座的长处有哪些呢?
1、支座选用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。
2、可万向承载,即可承受压力,拔力和恣意方向的剪力。
3、可万向滚动,以开释恣意方向的弯距。
4、支座选用减振绷簧,可满意高烈度区工程结构的减振需求。
5、支座的受力部件均选用钢件,在200年内没有老化问题。
6、支座中选用PTEE制品,其磨擦系数很小,不老化,耐低温可达-150,确保了支座滚动的万向灵活性及在北方冰冷地区的应用。
7、支座反力集中、清晰、不随转角而发作变化。
8、支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。
9、支座的动、静刚度大,确保了车辆运行的平顺性。
10、支座高度低,对桥梁的结构规划有利。
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